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现在除了低端和中端新能源汽车还在用磷酸铁锂和三元锂电池外,新生产的高端电车已经全部在使用蜂窝电池了。

甚至已经有三分之一的中端电车也开始使用蜂窝电池了。

虽然说很多车企电控技术比较差,就算是换上了蜂窝电池,真实续航还是挺拉胯的。

但相比较以前,这个续航提升了实在是太多了。

叠加个八百公里左右的续航,再差也能跑个五百到六百公里。

在这种情况下,很多人对新能源汽车的接受度大大地提升了不少。

以去年下半年的新能源汽车销量情况来看,今年新能源汽车确实有可能迎来暴涨。

而作为新能源汽车最大的贡献者,自然就是红星汽车公司了!

对于红星汽车公司,网友们还是挺支持的。

哪怕大家现在已经买不起红星了,但也依然不影响大家对它的支持。

只用了不到一年的时间,红星就已经吸纳不少粉丝了。

而对于红星公司的大动静,整个汽车行业也是为之震动。

明眼人都已经看出来,红星的崛起已经是势不可挡了!

经过了几次的成功,如今的它已经不再是当初的那家小公司了。

国产汽车公司有不少,但真正的国产汽车巨头总共就那几家。

而如今,红星已经刚刚准备迈进这个门槛里。

只要红星公司接下来不出什么重大错误,成为其中一家国产巨头已经是板上钉钉的事了。

只要再发展下去,用不了多久它就真正在汽车行业立足了。

不过还有一些人却是看出了红星公司的野心。

别的集团都是以汽车公司的名字直接命名,而红星却在其中加了“工业”两个字。

主要是工业这个名字,那这个范围可就太广了,包括汽车也只是其中的一个分类罢了。

它涵盖的范围太广了,远远不是一个汽车公司可以比的。

难道红星公司这是要进军其他的行业领域吗?

当然,也仅仅是一部分人这么猜测着。

大多数人都认为红星公司也只是为了高大上而已,本质上它其实还是一家汽车公司。

不过所有人都不会知道,要不了多长时间,红星公司就会进军各种工业领域,成为一家真正 的工业集团。

······

红星公司的重组,嘉阳市政府这边是最为关

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