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在以不同的形式推进着。

……

秦省,镐京。

在距离镐京机场围墙数百米的距离之外,有一伙手里拿着相机的年轻人,正蹲在一处稍有些高度的土坡上,时刻准备按动快门。

通过高倍镜头,他们已经能够依稀看到,一架已经刷上了灰色涂装的战斗机,正在试飞中心的停机坪上进行着起飞前的最后准备。

只是这里的视野实在太差,很难拍到非常通透的机场内部照片。

所以,这几个人已经在这蹲守了两天功夫,只等着那架飞机升空——

由于城市规模的不断扩张,以及近两年网络的飞速发展,不少位于蓉城的吃瓜群众早就提到过,有一种过去从未见过的新型飞机,正在进行密集试飞。

前不久,又有目击者看到,这种外形奇怪的飞机出现在了镐京。

他们此行前来,就是为了捕捉到一张清晰的照片。

实际上,作为长期关注华夏航空产业的人,仅凭其鲜明的设计特征,就不难猜到远处那架飞机的型号。

应该是一架歼10。

只不过,和在前年的50周年国庆阅兵,以及上个月巴黎航展中亮相过的那个版本不同,这架飞机不仅使用了不可调节的DSI进气道,而且整个机身也不复之前的纤细苗条,变得富态了不少。

尤其是老型号上标志性的“蜂腰”,已经被更加圆润的设计所取代。

显然,这是一种以歼10为基础的改进型,仍然具备歼10身上的绝大多数特征。

但改进幅度确实非常大。

有点类似于F18C/D到F18E/F,或者F16到F2那样脱胎换骨的变化。

而这一切似乎意味着,歼10身上原本承载着的空优、乃至空中拦截功能正在弱化,转而向更加全能的方向发展。

“从这个角度看上去……机身截面好像有点EF2000那个意思?”

其中一个人把眼睛从双筒望远镜后面拿开,对旁边正准备操作相机的同伴问道:

“反正是比以前了胖很多……”

后者见飞机暂时没有起飞的意思,也转过头来,低声反驳道:

“这怎么能叫胖呢?”

“明明是原本十六七岁的少女发育到二十多岁的那种感觉,这叫成熟美,你还太小,不懂这种感觉……”

此人显然是个老司机了,这段描述也获得了同伴们的一致赞同。

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