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始,一直持续到20世纪中后期。
这个时期出现的新型雷达就很多了。
例如合成孔径雷达、脉冲多普勒雷达、相控阵雷达等。
至于现代雷达时期自然就是2023年前后,目前的雷达功能早已超出了“无线电探测和测距”的范畴,逐渐开始进入了城市化情景。
比如说智慧城市就是一种代表。
这些趋势阶段性都很鲜明,描述起来并不复杂。
于是徐云很快组织了一番语言,思索片刻,对孙俊人说道:
“孙工,在我看来,雷达研发应该是一个非常有前景的行业,现在的发展远远没有到头。”
孙俊人眉头一扬,表情并没有太大变化:
“哦?怎么说?”
徐云抬起眼皮看了他一眼,说道:
“您应该知道,现有雷达的职能其实很简单,说白了就是探测到目标,并给出其在空间的距离和角度位置。”
“例如目标距离我们114.514公里,角度东北34度等等。”
“但在我看来,这这种职能远远没有发掘出雷达的实用价值。”
“我认为一套真正成熟的雷达系统,应该能对测量目标进行更加详细的分析。”
“比如说雷达已经确定所检测到的目标是飞机,则要进一步精细分类以确定其具体型号。”
“例如是小型或大型喷气机、小型或大型螺旋桨飞机、直升机或导弹等等。”
孙俊人沉默片刻,眼中露出了一丝茫然:
“很美的画面,但是......韩立同志,这真的有可能吗?”
韩立所说的情形孙俊人并不陌生,这其实就是雷达设计之初的完全体构想。
但问题是.....
科研不是科幻,不是说你想到某个情景就有能力去实现的。
好比后世的曲率引擎。
各种度规...也就是解都给你搞出来了,但是依旧八字没一撇...不,连万分之一撇都没呢。
现在的雷达是什么情况呢?
差不多就是大家电影里头看到的那种:
仪表盘有根线跟小彩旗似的转啊转,然后显示出一个小点,再接着就没了。
因此在听到徐云所说的描述后。
孙俊人并没有太过惊喜,而是有些迷茫。
他寻求的不是一个科幻般的方向,而是希望能看到实现的可能——不一定要详细
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