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也就是说在仪器方面两个时代相差其实不算很远，关键还是在于知识理论体系的差异。
而这恰恰是徐云这个穿越者的优势项。
其次。
与徐云当初在1100副本中搞出来的发动机一样。
这台乞丐版加速器的核心逻辑原理依旧是只要应付少数次实验，也就是今晚鼓捣完差不多就能报废的意思。
不需要考虑长期稳定性。
很多环节就松了不知道多少倍了。
后世甚至有人专门卖自制加速器的毕业设计，大概五千块钱左右吧。
自制过加速器、或者上辈子是加速器的同学应该都知道。
加速器这玩意儿设计起来主要有几个难点要考虑：
1.要做哪种加速器？直线or回旋？
2.想用哪种带电粒子？
3.如何聚拢粒子束？
4.能用多大的电压加速？
5.如何探测加速后的粒子？
6.如何降低粒子在空气中的能损？
这六个问题中，第一环节显然是最简单的。
因为徐云只需要生产平流电子，这是最简单的微粒之一，量级低的可怕。
所以直线或者回旋甚至复合在一起都无所谓。
例如徐云设计出的这台乞丐版加速器外观就是个复合型，其中一侧是一个直径一米五左右、高度约半潘多拉的圆形铁盒。
铁盒的外侧则连接着一条一百米长的通道，末端放着干涉成像板。
大概就是这样：
O→I，那个I就是成像板。
这款加速器的原理非常简单：
利用电磁感应产生的涡旋电场进行磁通量加速，大致有些类似奥运会里的铅球，转着到合适的位置就把球丢出去。
转的圈数越多。
‘铅球’被赋予的动能就越大。
接着最容易的则是2、4、5、6这四个问题。
后世的DIY流程一般是这样的：
自己氪金上网去买个电离传感烟雾报警器——里头有镅-241，这是一种非常安全
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