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条街道,部署的路灯是最多的,夜晚的时候,可将路面照的跟白天似的,而那些小的街道,部署的路灯就相对少很多了,只有大道的一半密度,甚至是四分之一,至于坊内部的街道,部署的路灯就更少了,只要能看清路面,保证正常百姓的行走就足够了。

而为了营造长安城的繁荣和奢华,在京城城墙上,也安装了很多灯泡,而且是照向墙面的聚光灯,将城墙照的亮如白昼。

夜晚的时候,站在城外的不远处,看到的将是非常明亮的整个城墙,心里的感受是非常舒服的,尤其是外来的小国之人,看到这一幕只怕会被深深的震慑,并由衷的佩服大唐帝国的繁荣和强大,从而不敢生出觊觎和侵略之心。

一套套发电系统,在满足京城所需的同时,也被安置在城外的研发中心和众多工坊,当然,还有非常重要的火车站,以满足这些区域的需求。

再过一些时间的时候,李安所研制的发电车厢也做好了,并很快实现了量产化,如此,火车就可以通上电力了,在夜间行驶的时候,每一节车厢不再需要蜡烛,而是直接用灯泡取代,车头部位更是安装了多个聚光很强的大功率探照灯,从而大大增强了夜间行车的安全性。

各种车厢所安装的电灯数量,当然是不同的,最好的软卧车厢,每一个小包间内,都安装有两个灯泡,过道也安装了八个灯泡,如此,整节车厢安装了二十个灯泡。

软座车厢只有十个灯泡,硬卧十二个,硬座车厢只安装六个,最后面的马厩车厢,只需要三个灯泡就行了,而且,还不需要常开。

装备灯泡最多的,其实是餐车,因为餐车是吃饭和做饭的地方,需要看的更清楚一些才行,整个餐车装的灯泡足有三十多个,在夜晚的时候,可以将整个车厢照的亮如白昼。

由于现在火车的数量比较多,而研发中心的任务也非常重,所以,短时间内,不可能让所有火车都通上电力,至少也需要三五个月的时间,才能全部普及。

另外,批量的蒸汽海船已经逐步下水和总装,甚至,有五六艘已经开始进行海试,如此,李安必须加紧制造适用于大型蒸汽海船的电力系统,以让这些海船在夜间的时候,可以利用探照灯,观察周围的情况,另外,有了电灯泡之后,船舱里面会更加的干净和明亮,这对提高船员的舒适度大有好处。

由于原理都是相通的,所以,仅仅数日的时间,适合大型蒸汽海船使用的发电机组就被制造了出来,并立即开始批量生产,以满足大行宫蒸汽海船的需要。

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