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他们认为,可以将此事全权放给地方官员们去做,谁的辖区就由谁来负责,不得虚与委蛇,也不得推辞不行。
而朝廷的工部,则由原来的大包大揽变成了相对单纯地统领调度。他们只负责提供所需的建造材料,却不参与一个用工。
这样的操作,不仅预防了财政上的贪墨,还会因各省同时开工而加快了建设进度,如此妙事,何乐而不为?
那,各地的大员们会愿意配合吗?
由不得他们。
因为,接下来的吏考中,皇帝特地将铁路建设的比重提高到了八成,你若不想提前致仕,就要把这件事情给办妥了。
且,以八个月为限,届时还未完成者,其吏考皆列为‘丙’级。
八个月?
这也忒紧张了点吧?
其实,不然!
陶辞解释说:有琼州产的蒸汽离心冲击锤以及大型起重设备全程相助,还有什么搞不定的呢?M.
八个月,已经算是非常宽松的了。
得!
先就这么着吧!
走一步、看一步。
别说,这手段还真管用。
才刚刚入了中秋,各地便先后传来捷报,说,他们辖内的建设已经如期完工了。
先抛开质量这块暂且不论,单就这份速度而言,已经堪称是飞一般了。
不过,现实中有无猫腻,还需要进一步的巡视勘察才能得知。
这是后话,暂且不提。
铁路竣工,再接下来就是试车的事了。
火车头,属于是这项工程的最核心,有自知之明的大奉工部哪里敢拍胸脯承接?
于是,他们便尝试着从琼州引进。
但,那老尚书和南洋交际泛泛,根本就搭不上话。
斟酌了一番之后,他便委派出了陶辞和赖达源去和琼州交涉。当然了,资金方面是先欠着,可在日后的朝贡税银中勾兑抵扣。
就这样,陶、赖二人向新任首牧庾海庾大人发去了求援。
结果!
等来的却是闭门羹!
庾海不仅没有爽快答应,反而要他们等到明年再说。
是呀,自己辖区的使用还安排不过来呢,哪顾得上你们这些赊账的?
等年后~~
真到了那时,恐怕连黄花菜都要凉透了。
不得已下,他们俩只得换了个大腿,转向齐大人发出求援。
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